膜結(jié)構(gòu)車棚你真的了解嗎
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世界上第一臺(tái)汽車起源在1885年，卡爾·佛里特立奇·奔馳于1886年1月29日獲得世界第一項(xiàng)汽車發(fā)明專利。之后隨著人們對(duì)車的愛(ài)護(hù)，不同類型的車棚就隨之而來(lái)了，科技的不斷發(fā)展，社會(huì)的不斷變化，從而膜結(jié)構(gòu)車棚也就隨之出現(xiàn)。
關(guān)于膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計(jì)，多因地而異。有的建筑上環(huán)境講求對(duì)稱，固定而不免拘謹(jǐn)。有的園林建筑上及商業(yè)建筑則注重實(shí)用，靈活而多變化且吸引眼球。這樣，在設(shè)計(jì)上會(huì)出現(xiàn)對(duì)稱與不對(duì)稱、固定與靈活的對(duì)比。有對(duì)比勝過(guò)沒(méi)有對(duì)比，這可使相對(duì)的事物更加突出。而且出現(xiàn)對(duì)比，本身就意味著不是單一而是有變化。在現(xiàn)實(shí)生活中不能想象還會(huì)有三楹或五楹的車棚，但這并不妨礙有意識(shí)地兼用對(duì)稱、固定與靈活的兩種設(shè)計(jì)方法。因?yàn)閺倪@里也能看到對(duì)比突出真正需要的膜結(jié)構(gòu)車棚。
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